...Крым продолжает напоминать центр урагана. Говорят, что в самой середине любой воронки всегда тихо и спокойно – в то время как вокруг ветер сносит дома и поднимает автомобили в воздух. Так вот это – про полуостров.
Дорога из Крыма в Херсон обещала быть непростой. Опыт въезда на территорию полуострова предрекал многочасовое прохождение границы. Тем сильнее был контраст – оба КПП на обратном пути нам удалось пройти за 80 минут. Причина проста: на границе между Крымом и материковой Украиной нет ни одной фуры. Вообще ни одной. С 1 января российские власти ввели таможенное оформление для украинских грузов – в итоге все дальнобойщики, которые везли товары на полуостров, попросту развернули свои машины и уехали обратно.
По сути, это нововведение исполнило мечту украинских "ястребов" – тех самых, что выступали за транспортную блокаду Крыма. Поэтому первым делом отзваниваешься друзьям на полуострове и предлагаешь им сделать запасы продуктов – уменьшение товарного потока неизбежно повлечет за собой рост цен.
Вообще, полуостров сегодня очень напоминает Беларусь. И там и там можно жить с достаточным комфортом, если ты лишен необходимости соприкасаться с государством. В украинских новостях Крым себя не узнает: тут нет продуктового дефицита – есть лишь сокращение продуктового ассортимента. По улицам не ходят пьяные казаки с нагайками и даже самооборона не особенно мозолит глаза. Но то, что отмечаешь сразу – это нежелание обсуждать политику: те, кто продолжают считать Крым Украиной предпочитают лишний раз не заявлять об этом во всеуслышание. И это вынужденное молчание тоже роднит полуостров с Беларусью.
Кроме того полуостров ощутимо подорожал – он сегодня по ценам сравнялся с Киевом, а в каких-то вещах его даже превзошел. И даже выросшие весной зарплаты уже не покрывают инфляцию – падение рубля подстегнуло цены на весь российский ассортимент. Разве что стоимость бензина радует кошельки автомобилистов: в пересчете на украинскую валюту литр 95-го в Крыму обойдется примерно в 11 грн.
Магазины, торгующие алкоголем, отсвечивают поредевшими полками – продавцы говорят, что Украина уже перестала ввозить "элитку", а Россия – пока еще не начала. В итоге во многих местах нередко торгуют преимущественно отечественным алкоголем. Перед самым новым годом продавцы жаловались, что не успели получить российские лицензии. В итоге первого января многие бары перестали подавать алкоголь, а ряд магазинов продавали бутылки с горячительным "из-под полы".
Вообще наступление нового года в Крыму в какой-то степени стало моментом истины. Потому что именно с первого января полуостров полностью должен перейти в российское законодательное поле – до 31 декабря можно было работать по украинским разрешительным документам. Нововведения бьют по крымскому малому бизнесу – те небольшие магазинчики и парикмахерские, которые были открыты в спальных районах и жилых домах, вынуждены переходить на российские техстандарты. А они куда жестче украинских – в итоге многие небольшие предприятия сферы услуг могут попросту уйти с рынка.
В принципе, "законодательная интеграция в Россию" у крымчан вызывает больше вопросов, чем санкции, введенные США и ЕС. Потому что "Visa" и "MasterCard" не были широко распространены среди жителей полуострова, по старинке предпочитающих кэш. На туристов с запада в Крыму тоже никто особенно не надеялся, потому что и в прежние годы их доля редко превышала пару процентов от общего количества. Да и рост цен на те же авиабилеты и заграничные путевки (неизбежный из-за подорожания доллара) самих крымчан не особо заботит – 70% жителей полуострова вряд ли выезжали за пределы региона.
Павел Каразин
Обозреватель